ANCIENNE MOTO DE FRANCK
900 CBRR FIREBLADE avec (quelques) modif :
Pot Devil Carbone Endurance 4 compétition et non homologué complètement vidé avec un bruit d'enfer !
Kit Dynojet stage 1
Pignon de 15 en sortie de boîte
Chaussée en BT 014
Double arbre à came
Bulle fumée Ermax noire
Kit durites d'aviation
Autocollants perso maison
Environ 130 ch avec plusieurs pointes à 290 km/h compteur ...






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Moteur
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Type 4 cylindres en ligne ref. par eau, 4T, 2 ACT, 4 soupapes par cyl.
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Cylindrée (al. x cse) 900 cm3 (74 x 54 mm)
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Puissance maxi autorisée Ch (kW) 100 (73,5) à 11000 tr/mn
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Couple maxi m.kg (N.m) 10,5 (103) à 9000 tr/mn
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Transmission -Boîte de vitesses 6 rapports, transmission finale par chaîne
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Partie cycle
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Frein Av (étrier à x pist.) 2 disques Ø 330 mm (4 opp.)
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Frein Ar (étrier à x pist.) 1 disque Ø 220 mm (1)
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Dimensions / Poids
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Réservoir (sans la réserve) 18 litres
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Poids à sec 170 kg
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L'évaluation de Franck :


















Ce qu'elle déteste le plus ? : qu'un tarmo lui fasse un intérieur ou
encore moins un extérieur !




Discipline (téméraire) mais signe de reconnaissance et spécificité unique des ARSOUILLES 69 pratiquée par Ludo & Franck





sur son
épaule nous reconnaîtrons facilement "Bidibi" ! LOL