NOUVELLE DUCATI 1098 S

Ducati : La 1098 S en action

Celle qui va succeder à la 999 (photo au-dessus) n'a rien a lui envier. Avec un moteur de 160 cv pour un poids de 173 kg (contre 169 cv pour 179 kg pour la 1000 CBRR Repsol), il y aura de quoi s'amuser (sur circuit bien sur... hum). La repsol restera quand même devant ! Au chapitre des nouveautés notons le retour du monobras, l'augmentation du diamètre des tubes du cadre mais aussi des étriers radiaux monoblocs mordant un disque de 330 mm (contre 310 mm pour la Repsol mais faut dire que Franck lui, ne freine jamais ...)

Il faut tout de même reconnaître que cette moto ne laissera pas indifferent.

Son prix est de 17 195 € en version normale, et de 20 195 € en version S (va falloir casser la tirelire). Version qui se voit dotée de suspensions Ohlins a la place des Showa, d'une ligne d'echappement Termignoni, de jantes en aluminium forge et l'acquisition des données est offerte ... (à ce prix là ... faut quand même pas pousser Mamie dans les orties surtout si elle est en short ...)

Je connais au moins 2 ARSOUILLES 69 qui se laisseraient bien tenter ...

Dernier p'tit conseil avant de l'utiliser : les pneus sont comme ceux du monster, faut les chauffer surtout avant d'attaquer un rond point ...