MOTO DE CHRIS "Galipette"
1000 R1, quelques mofifications ont été apportées :
Peinture perso d'un bleu nuit électrique magnifique (modèle unique)
Pot Micron
Cadre poli
150 ch environ (dans l'attente du banc d'essai) avec une pointe (pour l'instant) à 285 km/h compteur en direction du 70ème bol d'or sur une Nationale ... limitée à 110 !

Moteur
-
Moteur 4 temps incliné, à refroidissement liquide, 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 20 soupapes
-
Cylindrée 998 cm3
-
Puissance maxi 132 kW (180 ch) à 12 500 tr/min avec admission d’air directe
-
Transmission Boite à 6 vitesses en prise constante
-
Cadre Deltabox, aluminium
-
Suspension avant Fourche télescopique Ø 43 mm
-
Suspension arrière Bras oscillant avec suspension progressive
-
Débattement roue avant 120 mm
-
Débattement roue arrière 130 mm
-
Frein Av (étrier à x pist.) 2 disques Ø 320 mm (4 opp.)
-
Frein Ar (étrier à x pist.) 1 disque Ø 220 mm (2 opp.)
-
Pneu avant 120/70 ZR17
-
Pneu arrière 190/50 ZR17
-
Longueur hors tout 2 065 mm
-
Largeur hors tout 720 mm
-
Hauteur hors tout 1 105 mm
-
Hauteur selle 835 mm
-
Réservoir (réserve) 18 litres (3,5)
-
Poids à sec 172 kg
Ici les jantes ont été repeintes en bleu après la gamelle de Chris en mars 2007 (voir article) ...
L'évaluation de Galipette :
Voir tous les articles
MOI JE SUIS D ORLEANS
sur une departemental tout les jours a 297 kms
avec un r1 2002 carburateur
juste un filtre kn et pot d origine
avant j avais une ligne complete titane akrapovix
je l ai enlever car plus de couple en bas
sinon superbe macine rouge et blans et noir
moi je fait 71 kgs 1.77 apres je voulais enlever les retros mais pas eu le temps pour voir juste
a bientot sur les route
la je me refait des gsxr du tonner
Gaffe à toi et aux stroumphs !!!
;o)