MOTO DE CHRIS "Galipette"
1000 R1, quelques mofifications ont été apportées :
Peinture perso d'un bleu nuit électrique magnifique (modèle unique)
Pot Micron
Cadre poli
150 ch environ (dans l'attente du banc d'essai) avec une pointe (pour l'instant) à 285 km/h compteur en direction du 70ème bol d'or sur une Nationale ... limitée à 110 !

Moteur
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Moteur 4 temps incliné, à refroidissement liquide, 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 20 soupapes
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Cylindrée 998 cm3
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Puissance maxi 132 kW (180 ch) à 12 500 tr/min avec admission d’air directe
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Transmission Boite à 6 vitesses en prise constante
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Cadre Deltabox, aluminium
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Suspension avant Fourche télescopique Ø 43 mm
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Suspension arrière Bras oscillant avec suspension progressive
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Débattement roue avant 120 mm
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Débattement roue arrière 130 mm
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Frein Av (étrier à x pist.) 2 disques Ø 320 mm (4 opp.)
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Frein Ar (étrier à x pist.) 1 disque Ø 220 mm (2 opp.)
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Pneu avant 120/70 ZR17
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Pneu arrière 190/50 ZR17
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Longueur hors tout 2 065 mm
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Largeur hors tout 720 mm
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Hauteur hors tout 1 105 mm
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Hauteur selle 835 mm
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Réservoir (réserve) 18 litres (3,5)
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Poids à sec 172 kg
Ici les jantes ont été repeintes en bleu après la gamelle de Chris en mars 2007 (voir article) ...
L'évaluation de Galipette :
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